Запчасти МАЗ
Крестовина карданного вала в сборе 4310-2205025 ( с пазом под пластину D=50, H=155мм) предназначена для гибкого соединения двигателя автомобиля с ведущим мостом. Конструктивно она представляет собой взаимно перпендикулярные оси, которые опираются на игольчатые подшипники, установленные в вилках кард..
0.00 Руб.
Без НДС:0.00 Руб.
Крестовина карданного вала в сборе 5320-2201025/130-2201025 (с пазом под пластину D=39, H=118мм) предназначена для гибкого соединения двигателя автомобиля с ведущим мостом. Конструктивно она представляет собой взаимно перпендикулярные оси, которые опираются на игольчатые подшипники, установленные в ..
0.00 Руб.
Без НДС:0.00 Руб.
Крестовина карданного вала в сборе 5320-2205025 (с пазом под пластину D=50, H=135мм) предназначена для гибкого соединения двигателя автомобиля с ведущим мостом. Конструктивно она представляет собой взаимно перпендикулярные оси, которые опираются на игольчатые подшипники, установленные в вилках..
0.00 Руб.
Без НДС:0.00 Руб.
Крестовина карданного вала в сборе 53205-2201025 (под стопорное кольцо D=50, H=135мм) предназначена для гибкого соединения двигателя автомобиля с ведущим мостом. Конструктивно она представляет собой взаимно перпендикулярные оси, которые опираются на игольчатые подшипники, установленные в вилках кард..
0.00 Руб.
Без НДС:0.00 Руб.
Крестовина карданного вала в сборе 53205-2205025 (под стопорное кольцо D=50, H=155мм) предназначена для гибкого соединения двигателя автомобиля с ведущим мостом. Конструктивно она представляет собой взаимно перпендикулярные оси, которые опираются на игольчатые подшипники, установленные в вилках кард..
0.00 Руб.
Без НДС:0.00 Руб.
Крестовина карданного вала в сборе 6520-2205025/82-2205025 (под стопорное кольцо D=57, H=152мм) предназначена для гибкого соединения двигателя автомобиля с ведущим мостом. Конструктивно она представляет собой взаимно перпендикулярные оси, которые опираются на игольчатые подшипники, установленные в в..
0.00 Руб.
Без НДС:0.00 Руб.
Крестовина карданного вала в сборе 7522-2201025/540-2201025 (с пазом под пластину D=62, H=173мм) предназначена для гибкого соединения двигателя автомобиля с ведущим мостом. Конструктивно она представляет собой взаимно перпендикулярные оси, которые опираются на игольчатые подшипники, установленные в ..
0.00 Руб.
Без НДС:0.00 Руб.
Крестовина рулевого кардана 400-2201025/408-2201025 (D=28, H=73мм) предназначена для передачи крутящего момента от коробки на ведущий мост (как правило, задний) под постоянно меняющимся углом при вращении. Является одной из главных составляющих рулевого карданного вала каждого автомобиля. Назначение..
0.00 Руб.
Без НДС:0.00 Руб.
Крестовина рулевого кардана 6430-3444063/104-3444063 (104-3444026) (D=10, H=51,8 мм) предназначена для передачи крутящего момента от коробки на ведущий мост (как правило, задний) под постоянно меняющимся углом при вращении. Является одной из главных составляющих рулевого карданного вала каждого авто..
0.00 Руб.
Без НДС:0.00 Руб.
Новинка
Механизм рулевой 64229-3400010-01 (с трубкой) предназначен для повышения безопасности движения автомобиля путем улучшения чувствительности руля, и уменьшения затрат сил водителя на управления автомобилем, что положительно сказывается на разгрузку рулевого управления колеса при движении по крайне не ..
0.00 Руб.
Без НДС:0.00 Руб.
Новинка
Механизм рулевой 64229-3400010-30 (без трубки) предназначен для повышения безопасности движения автомобиля путем улучшения чувствительности руля, и уменьшения затрат сил водителя на управления автомобилем, что положительно сказывается на разгрузку рулевого управления колеса при движении по крайне не..
0.00 Руб.
Без НДС:0.00 Руб.
Новинка
Механизм рулевой МАЗ-4370 Н/О ШНКФ.453461.400 предназначен для повышения безопасности движения автомобиля путем улучшения чувствительности руля, и уменьшения затрат сил водителя на управления автомобилем, что положительно сказывается на разгрузку рулевого управления колеса при движении по крайне не ..
0.00 Руб.
Без НДС:0.00 Руб.